중공업 테크

한국 전기차 충전기 시장에 본격 뛰어든 화웨이블루네트웍스와 손잡고 국내 최초 기술 개발에 돌입中 전기차 충전 네트워크, 국제표준 전환 작업도 중국 내 설치된 화웨이의 초고속 전기차 충전기의 모습/사진=화웨이 화웨이가 우리나라 전기차 충전 사업에 전격 뛰어든다. 그동안 쌓아온 연구개발(R&D) 역량을 십분 활용해 국내 전기차 충전 시장 트렌드에 적합한 충전 인프라를 제공한다는 전략이다.

전기차 캐즘에 부진 못 면한 SK온, 결국 SKIET 매각 나선 SK그룹매각 소식에 시장은 "글쎄", 원인은 지나치게 높은 내부거래 비중SKIET R&D 내재화 이뤘지만, "지금 중요한 건 고객사 다각화" SK그룹이 배터리용 분리막을 생산하는 SK아이이테크놀로지(SKIET)의 경영권 매각을 포함한 배터리 사업부 재편 작업을 추진한다. 전기차 성장 부진으로 재무적 어려움에 부닥친 SK온을 지원하겠단 취지지만, 시장에선 불안의 목소리가 나온다. 내부거래 비중이 지나치게 높은 탓에 원하는 만큼의 가격을 받지 못할 가능성이 크기 때문이다.

기업회생 플라이강원, 가전업체 위닉스 품에 안긴다AOC 재발급 등 경영정상화 자금 1,000억 소요 전망위닉스 현금 보유고 100억 불과, 사업 시너지도 의문 강원도 양양국제공항을 모(母)기지로 둔 저비용항공사(LCC) 플라이강원의 새 주인으로 위닉스가 확정됐다. 플라이강원이 경영난으로 기업회생을 신청한 지 1년여 만으로, 이르면 7월 초 인수 절차가 완료될 예정이다. 오랜 난항 끝에 만난 새 주인이지만 일각에선 회의적 견해도 나온다. 위닉스가 보유한 현금성 자산이 인수에 필요한 자금에 못 미쳐 외부 자금 수혈이 불가피한 데다 양사의 사업적 시너지에 대한 의문도 뒤따르고 있어서다.

효성, ADNOC에 1조원 상당 지분 매각 타진베트남법인 부실화에 재무상황 악화지난해 연속 영업손실·부채비율 5천% 육박 효성그룹이 효성화학 베트남 법인(효성비나케미컬·Hyosung Vina Chemicals) 지분을 아랍에미리트(UAE) 정유사에 매각한다. 올해 3월 고 조석래 명예회장의 타계 이후 '각자 경영'을 선언한 효성그룹 3세들이 계열사 지분 정리에 나선 가운데 부채비율이 5,000%에 육박하는 효성화학의 위기 타개책이 업계의 관심사로 떠오르고 있다.

거듭 드러나는 대우조선 기술 유출 실태, 장보고Ⅲ 잠수함 기술도 빼돌려산업은행 관리 아래 있었지만, "자금 회수에 매몰돼 보안은 나 몰라라"한화그룹 인수 후 보안 정상화됐지만, 과거 원죄가 '족쇄' 대우조선해양(현 한화오션) 퇴직자 등이 2019년 재직 당시 장보고Ⅲ(도산 안창호급) 잠수함에 활용된 유럽 A사 기술을 빼돌린 혐의로 비공개 재판을 받고 있는 사실이 확인됐다. 대주주였던 산업은행이 관리하던 시절 대우조선의 기술 유출 의심 사례가 거듭 가시화하면서 산업은행과 대우조선의 보안 및 관리책임에 대한 비판이 쏟아지는 모양새다.

현대제철 영업이익 감소했지만, R&D·시설투자는 200억·7,000억원 증가꾸준한 투자에 '전기차용 핫스탬핑 부품 개발' 등 연구 성과도 속속R&D 투자 백안시하는 업계, 현대제철이 '투자 동기' 부여할 수 있을까 현대제철이 실적 악화 상황속에서도 시설 투자 및 연구개발(R&D) 투자 금액을 늘리며 기술 확보에 총력을 기울이고 있다. 선제적 기술 개발을 통해 미래 경쟁력을 강화하겠단 취지다. 현대제철의 공격적인 투자 기조에 시장의 관심도 집중되는 모습이다. R&D 투자에 소극적인 국내 철강업계가 현대제철을 통해 투자 동기를 부여받을 수 있다는 시선에서다.

실적 압박 떠안은 명신, 전기차 사업 철수 본격화"사업 시작부터 삐걱" 연이은 계약 무산이 발목 잡아에디슨모터스·대창모터스 등도 성과 창출 실패 전북 군산에서 전기차를 위탁 생산하며 ‘군산형 일자리’ 사업을 견인하던 기업 ㈜명신(이하 명신)이 사업 철수를 결정했다. 군산형 일자리 1차 3개년 계획이 지난 3월 종료된 가운데, 부진한 사업 성과가 목을 옥죈 것으로 풀이된다.

미국 뉴스케일파워에 2조원 규모 SMR 소재 납품투자로 독점 공급권 따내 "SMR 파운드리 장악할 것"

현대모비스, 차량용 반도체·전기차 부품 투자 늘린다글로벌 전기차 시장 정조준, 자율주행 투자는 축소 "기술력이 이끌었다" 해외 완성차 기업 대상 수주 급증 현대모비스가 올해 전기차 부품과 차량용 칩 투자를 확대할 계획이라고 밝혔다. 기술·비용의 한계로 자율주행 시장 전반이 침체기에 접어든 가운데, 과감하게 자율주행 관련 투자를 줄이고 전기차 부문에 총력을 기울이겠다는 방침이다.

1개월째 해고 통지 이어가는 테슬라, 감원 언제까지"이제 자리 잡았으니까" 슈퍼차저팀 인력 수백 명 해고누적되는 시장 악재, 중국산 전기차 관세 폭탄 '빨간불' 미국의 전기차 기업 테슬라에 불어든 '감원 폭풍'이 한 달째 사그라지지 않고 있다. 시장 악재가 누적되며 테슬라의 1분기 실적이 미끄러진 가운데, 비용 절감을 통한 위기 타파에 총력을 기울이는 양상이다.

키옥시아, SSD 품귀에 실적 반등세인텔서 인수한 솔리다임도 반등 시작IPO 재추진 서두르는 키옥시아, M&A 가능성도 SK하이닉스의 '아픈 손가락'으로 불려 왔던 키옥시아와 솔리다임이 낸드 시장 훈풍을 등에 업고 반전을 모색하는 모양새다. 키옥시아는 상장에 재시동을 걸며 돌파구 마련에 나섰고, 솔리다임은 기업용 솔리드 스테이트 드라이브(SSD) 활황세에 실적 반등을 본격화하고 있다.

전기차 수요 감소에 완성차 업계 생산 목표 하향전방산업 배터리 업계 기존 공장 가동률도 줄어

미 검찰, "주행 보조 기능을 완전자율주행인 것처럼 속였다""자율주행에 공 들여왔는데" 테슬라, 업계 '신뢰' 뚝뚝

테슬라 2인자, 텍사스 본사에서 중국으로 다시 파견애국소비 열풍에 따른 중국 시장 판매 부진 대응 차원테슬라 'FSD'로 중국 시장 반전 기대, 업계는 '글쎄' 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국 판매 둔화에 대응하기 위해 '소방관'을 중국에 급파할 예정이다. 지난달 머스크는 중국 깜짝 방문 당시에도 그를 대동했는데 몇 주 만에 다시 중국으로 파견한 것이다. 애국소비로 인한 중국 내 부진으로 지난달 출하량마저 고꾸라진 가운데, 머스크의 소방관 카드가 반전으로 작용할 수 있을지 업계의 관심이 집중된다.

"생산 기지 해외로" SK넥실리스, 희망퇴직 단행비용 절감의 열쇠는 말레이시아 소재 공장 현지 정부 지원 등으로 가격 경쟁력 확보 성공해 SKC의 2차전지용 동박 생산 자회사 SK넥실리스가 희망퇴직을 진행한다. 국내 대비 생산 비용이 저렴한 해외로 생산 거점을 이전, 본격적으로 수익성을 제고하겠다는 구상이다. 업계에서는 말레이시아에 위치한 '쌍둥이 공장'이 추후 SK넥실리스의 동박 생산 전반을 견인할 것이라는 전망에 힘이 실린다.

테슬라, 충전망 담당 인력 대부분 정리 해고머스크 "전기차 충전소 완만한 속도로 추진할 것"

'친환경 모빌리티 규제혁신방안' 4개월째 지지부진, 왜?단속 법적 근거 마련도 '아직', 전기차주 불편 언제까지 이어지나스마트 단속 시스템 임의 도입한 서울 중구, "긍정적이긴 하지만" 정부가 올해 1월 전기차 충전소 내에서 충전 없이 주차만 하는 전기차 등을 단속하겠다는 내용이 담긴 ‘친환경 모빌리티 규제혁신방안’을 발표했다. 그러나 막상 주무부처인 산업통상자원부는 현재까지 해당 내용이 담긴 단속 가능 시기를 정하지 못한 것으로 확인됐다.

글로벌 FSD 도입 본격화한 테슬라, 중국 이어 한국서도 협력 강구중국 시장 접촉에 주가 급등하기도, "경쟁력 제고 기대감 반영된 듯"FSD 도입 시기는 '함구', 업계선 "적잖은 시간 소요될 것" 테슬라 FSD를 활용해 도로를 주행하고 있는 모습/사진=테슬라 테슬라가 북미 지역과 중국에 이어 한국에서도 완전자율주행(FSD) 시스템 도입 준비에 들어간 것으로 확인됐다. 신호등 인식, 도심 내 자율주행 등을 국내에서도 가능하게끔 하겠단 것이다. 다만 FSD를 실제로 구현하기까지는 상당한 시간이 소요될 것으로 전망된다.

SK온 1분기 매출 1조6,836억원, 손실 3,315억원전 세계 전기차 수요 부진에 배터리 판매 매출 반토막올 하반기 흑자 전환 전망, 1조원 규모 투자 유치도 SK온이 올해 1분기 3,000억원이 넘는 영업적자를 기록했다. SK온은 2021년 10월 SK이노베이션에서 분사한 뒤 단 한 번도 분기 흑자를 내지 못했다. 지난해 1분기 영업손실 3,449억원이라는 최악의 성적표를 받아 든 이후 점점 개선되는 듯 했으나 올 1분기 다시 3,000억원대 적자로 고꾸라진 모습이다. 이에 SK온은 자금난 타개를 위해 1조원 규모의 투자 유치에 나섰지만 시장에서는 현 상황을 고려할 때 조 단위의 투자금을 유치하기 쉽지 않을 것이란 우려가 나온다.

어닝 서프라이즈 CATL, 34% 올라LG엔솔·삼성SDI는 10%대로 하락일본, 전고체 배터리로 반등 노리는데 한국은? 사진=게티이미지뱅크 전 세계적으로 전기자동차 업황이 둔화하며 국내 이차전지 관련주들이 부진한 주가 흐름을 이어가는 가운데, 중국 이차전지 제조사들의 주가는 오히려 가파르게 상승하면서 대조된 모습을 보이고 있다.