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연방정부 기관 퇴출·축소에 나선 도널드 트럼프 미국 대통령이 금융소비자 보호를 목적으로 설립된 미 소비자금융보호국(CFPB)의 폐지 절차에 들어갔다. CFPB는 미 의회가 설립한 독립 기구로 공식적인 폐지를 위해서는 별도의 입법 절차를 거쳐야 한다. 하지만 트럼프 대통령은 CFPB의 국장의 광범위한 재량권을 근거로 기능 정지, 예산 집행 중단 등 조치를 단행하며 사실상 운영을 중단시켰다. 다만 트럼프 행정부가 추진하는 일부 구조개혁 조치들이 정치적 논란과 함께 법적 제약에 부딪히고 있어 실제 CFPB의 폐쇄가 이뤄질 것인지 불확실한 상황이다.
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도널드 트럼프 미국 대통령이 25%의 철강 관세 부과를 골자로 하는 포고문에 서명하며 철강 수입품에 대한 보편 관세를 공식화했다. 한국산 철강은 그간 미국 수입 쿼터제를 적용받아 무관세 적용 물량 만큼만 미국에 수출됐는데, 트럼프 대통령이 쿼터 물량에도 예외없이 25% 관세를 부과하겠다고 선언함에 따라 타격이 불가피할 전망이다. 이미 중국산 저가 철강의 물량 공세 속에 업황 침체의 위기에 직면한 국내 철강업계는 트럼프 행정부의 관세 정책 변화를 예의 주시하면서도 미국 현지 생산 거점 마련해 정면 돌파에 나선다는 전략이다.
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중국 전기차 시장의 강자 BYD가 전 차종에 자율주행 시스템을 무료로 탑재하겠다고 공식 발표했다. 기존에 고급 모델에만 적용되던 자율주행 기능을 보급형 모델까지 확대하면서, 자율주행 기술을 '선택적 옵션'이 아닌 '필수 안전장치'로 자리 잡게 하겠다는 전략이다. 중국 완성차 제조사의 공세 속에 글로벌 전기차 시장의 선두 주자인 테슬라와의 경쟁이 본격화할 것으로 전망된다. 전문가들은 테슬라가 아직 중국 정부로부터 완전 자율주행 승인을 받지 못한 상태인 만큼 중국 자동차의 약진이 전기차 시장뿐만 아니라 자율주행 기술 경쟁의 흐름을 바꿔놓을 가능성이 크다고 보고 있다.
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