美 공립학교, 최근 1년 반 동안 AI 기반 '위험 경고' 7,300만 건 발송 27%는 잘못된 분류, 정정 절차조차 없는 경우 절반 성급한 자동화, 교육의 판단 책임과 신뢰 구조 흔들고 있어 본 기사는 The Economy 연구팀의 The Economy Research 기고를 번역한 기사입니다. 본 기고 시리즈는 글로벌 유수 연구 기관의 최근 연구 결과, 경제 분석, 정책 제안 등을 평범한 언어로 풀어내 일반 독자들에게 친근한 콘텐츠를 제공하는 데 목표를 두고 있습니다. 기고자의 해석과 논평이 추가된 만큼, 본 기사에 제시된 견해는 원문의 견해와 일치하지 않을 수도 있습니다.
Read More유럽중앙은행, 디지털 유로 도입 추진 금리·서비스 차별성 없어 실익 제한 기존 결제망 강화가 더 효율적 대안 본 기사는 The Economy 연구팀의 The Economy Research 기고를 번역한 기사입니다. 본 기고 시리즈는 글로벌 유수 연구 기관의 최근 연구 결과, 경제 분석, 정책 제안 등을 평범한 언어로 풀어내 일반 독자들에게 친근한 콘텐츠를 제공하는 데 목표를 두고 있습니다. 기고자의 해석과 논평이 추가된 만큼, 본 기사에 제시된 견해는 원문의 견해와 일치하지 않을 수도 있습니다. 2025년 7월 1일 기준, 유럽 내 가계가 보유한 요구불 예금의 평균 금리는 0.34%에 불과하다. 같은 기간 소비자물가 상승률은 2.0%로, 실질 수익률은 마이너스 1.66%에 이른다. 실질 가치가 줄고 있음에도 유럽 가계의 총예금 규모는 10조 유로(약 1경5,000조원)에 달하며, 이는 유로넥스트(Euronext) 상장 기업 전체 시가총액을 훌쩍 넘는다.
Read More중국 ‘산업 보조금’, 글로벌 공급망 와해 보조금 기반 가격경쟁력 ‘압도적’ 미국, EU 등 선진국 ‘공동 대응’ 필요 본 기사는 The Economy 연구팀의 The Economy Research 기고를 번역한 기사입니다. 본 기고 시리즈는 글로벌 유수 연구 기관의 최근 연구 결과, 경제 분석, 정책 제안 등을 평범한 언어로 풀어내 일반 독자들에게 친근한 콘텐츠를 제공하는 데 목표를 두고 있습니다. 기고자의 해석과 논평이 추가된 만큼, 본 기사에 제시된 견해는 원문의 견해와 일치하지 않을 수도 있습니다. 작년에 중국이 전 세계에 수출한 철강은 모두 1억 1,800만 톤으로, 제품을 가득 실은 보잉 747기가 1분마다 출발해야 하는 양이다. 이는 단지 산업 통계상의 숫자가 아니라 한 국가의 보조금이 어떻게 글로벌 시장을 왜곡하고 무역 질서를 해칠 수 있는지 보여주는 실화다. 철강뿐 아니라 전기차와 석유화학 부문도 문제가 심각하다.
Read More대만, 반도체 생산 집중으로 전략적 요충지 부상 미국, 군사 집중 속 기술·경제 전략은 공백 공급망 보호 위한 실질적 투자와 정책 전환 필요 본 기사는 The Economy 연구팀의 The Economy Research 기고를 번역한 기사입니다. 본 기고 시리즈는 글로벌 유수 연구 기관의 최근 연구 결과, 경제 분석, 정책 제안 등을 평범한 언어로 풀어내 일반 독자들에게 친근한 콘텐츠를 제공하는 데 목표를 두고 있습니다. 기고자의 해석과 논평이 추가된 만큼, 본 기사에 제시된 견해는 원문의 견해와 일치하지 않을 수도 있습니다.
Read More폭염 등 기후 충격으로 교육 현장에 숨은 비용 누적 기존 재정 틀로는 감당 어려워, 시스템 전환 필요 격차 확산 막으려면 정책 차원의 개입 시급 본 기사는 The Economy 연구팀의 The Economy Research 기고를 번역한 기사입니다. 본 기고 시리즈는 글로벌 유수 연구 기관의 최근 연구 결과, 경제 분석, 정책 제안 등을 평범한 언어로 풀어내 일반 독자들에게 친근한 콘텐츠를 제공하는 데 목표를 두고 있습니다. 기고자의 해석과 논평이 추가된 만큼, 본 기사에 제시된 견해는 원문의 견해와 일치하지 않을 수도 있습니다.
Read More원격근무 통한 아시아 여성 ‘노동 참여’ 동남아시아 경제 효과 연간 173조 원 뿌리 깊은 ‘성역할 편견’ 바꿀 기회 본 기사는 The Economy의 연구팀의 The Economy Research 기고를 번역한 기사입니다. 본 기고 시리즈는 글로벌 유수 연구 기관의 최근 연구 결과, 경제 분석, 정책 제안 등을 평범한 언어로 풀어내 일반 독자들에게 친근한 콘텐츠를 제공하는 데 목표를 두고 있습니다. 기고자의 해석과 논평이 추가된 만큼, 본 기사에 제시된 견해는 원문의 견해와 일치하지 않을 수도 있습니다. 자카르타와 도쿄에 출퇴근 시간 교통 혼잡이 줄어든 것은 새로운 시설 때문이 아니라 여성 근로자들의 근무 형태 변화 때문이다. 아시아 전역에 걸쳐 원격근무와 시간제 근무는 더 이상 부가 혜택이 아니라 경제 성장을 견인하고 직장 내 성별 격차를 해소할 혁명적 도구가 되고 있다.
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