이시호
MBA 출신에 대한 프리미엄 빠르게 사라지는 중기술적 이해 전무, 교육 과정도 대부분 학부 저학년 기초 과목 수준에 불과기술적 이해도 키워주는 MBA 출신 아니면 불필요한 학위라는 인식에 공감대 확산 지난 2014년 AMD의 CEO가 된 리사 수 MIT 공학 박사는 당시 "MIT박사가 하버드 MBA 밑에서 일하는 것이 이해되지 않았다. AMD에서는 그런 일이 없을 것"이라고 표현한 적이 있다. 그간 기술력을 갖춘 인재들을 제쳐놓고 기업 경영을 2년동안 배웠다는 이유로 기술 기업을 운영하는 고위직에 MBA 출신들이 몰렸던 것에 대한 기술직들의 불만을 압축적으로 표현한 문장으로 업계에서 두고두고 회고된다.
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이시호
대법원 '상고 기각', “타다 드라이버는 근로자에 해당”온라인 플랫폼 근로자도 기존 법리대로 근로자성 판단국내 플랫폼업계, 인건비·노무관리 부담 등 혼란 예상 타다 차량/사진= VCNC 대법원이 승합차 호출 서비스 '타다' 운전기사는 근로기준법상 근로자에 해당하기 때문에 정당한 이유 없는 계약 해지는 부당해고라는 판결을 내렸다. 국내에서 플랫폼 노동자의 근로자성을 인정한 첫 판결로, 이는 ‘플랫폼 노동자의 법적 지위’와 ‘유사 소송의 향방’은 물론 플랫폼 기업의 책임에까지 광범위한 영향을 미칠 것으로 전망된다.
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