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테크

전웅

개인 맞춤형 가격, 온라인 넘어 오프라인까지분야에 따라 소비자에게 도움 되기도알고리즘 규제보다는 투명성에 초점 둬야 [해외DS]는 해외 유수의 데이터 사이언스 전문지들에서 전하는 업계 전문가들의 의견을 담았습니다. 글로벌AI협회(GIAI)에서 번역본에 대해 콘텐츠 제휴가 진행 중입니다.

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이태선

유료방송, 파격적 요금제 잇달아 출시 가입자 정체 및 VOD 매출 감소 영향OTT 요금제 결합한 KT스카이라이프SK브로드밴드도 넷플릭스 합종연횡 사진=KT 스카이라이프 유료방송 사업자가 이달 초 앞다퉈 내놓은 새로운 요금제를 한마디로 요약하면 'OTT처럼'이다. TV와 인터넷 결합상품에 원하는 OTT를 더하면 대폭 할인해 주는 등 할인 상품·이벤트를 잇따라 내놓고 있어서다. 올 초 국내외 OTT의 요금 인상 여파로 주춤했던 경쟁이 재점화하는 모양새다.

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김세화

피해자 단체, 국민의힘·민주당 앞에서 집회한동훈·이재명 대표 앞으로 진정서도 전달

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이태선

中 상무부 '의료개방통지' 발표, 바이오업체 R&D·생산 등 허용미국은 대중국 견제 강화, BGI·우시 등 5곳과 거래 제한美 제재로 삼성바이오로직스·셀트리온 등 韓 기업 반사이익 기대 외국인 투자 확대를 위해 전면적인 개방을 선언한 중국 정부가 잇달아 규제 완화에 나섰다. 제조업에 남아있던 모든 부문의 제한 조치를 해제한 데 이어 최근엔 베이징 등 대도시를 외국 병원과 바이오 업체에 개방하기로 했다. 미국과의 갈등과 경기 침체, 불안정한 경영 환경으로 외국 기업들이 중국을 빠져나가는 가운데 새로운 조치들이 효과를 나타낼지 주목된다.

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전수빈

에이치이엠파마, 지난달 정정신고서 제출 후 재차 정정 요구 받아"100억원대 손실만 수년째" 자금 수혈 시급한 상황에 상장 일정 연기 증권신고서 정정 요구 쏟아내는 금감원, 기술특례상장 '경계' 금융감독원이 에이치이엠파마(HEM파마)에 증권신고서 정정을 재차 요구했다. 기술의 잠재성을 기준으로 증시에 입성한 기술특례상장 종목들이 줄줄이 '개미들의 무덤'으로 전락한 가운데, 금감원이 투자자 보호를 위해 본격적으로 심사 기준을 강화한 결과다. 당국은 에이치이엠파마 외에도 이달 상장을 앞둔 다수의 기업에 정정신고서 제출을 요청한 상태다.

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이제인

경영자 처벌론에 항변하던 두로프, 잇단 서비스 개선 조치 나서개인채팅 내용 보호 불가 삭제, 근처 이용자 찾기 기능도 제한

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Vicky Jung

PIF, 천문학적 규모 자금 내세워 전 세계 VC 업계서 영향력 키워최근 들어 해외 프로젝트 투자 줄이고 자국으로 눈 돌리는 분위기‘중동발 돈맥경화’ 우려 속 지정학적 흐름 읽는 전략적 대응 태세 갖춰야 더 이코노미(The Economy) 및 산하 전문지들의 [Deep] 섹션은 해외 유수의 금융/기술/정책 전문지들에서 전하는 업계 전문가들의 의견을 담았습니다. 본사인 글로벌AI협회(GIAI)에서 번역본에 대해 콘텐츠 제휴가 진행 중입니다. 세계 벤처캐피털(venture capital, VC) 생태계의 중동 의존도가 점차 높아지고 있다. 이 같은 현상의 배경엔 사우다아라비아의 초대형 국부펀드가 자리 잡고 있다. 일각에선 이 국부펀드가 갑자기 돈줄을 옥죌 경우 벌어질 대규모 ‘돈맥경화’ 사태를 우려한다.

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김영욱

‘대중들의 이야기와 감정이 경기 변동에 영향’ 확인1995년 이후 미국 경기 변동 20%가 대중 담론 영향특정 영역 국한된 이야기도 ‘지속성’, ‘전염성’ 결합 시 거대 담론으로 더 이코노미(The Economy) 및 산하 전문지들의 [Deep] 섹션은 해외 유수의 금융/기술/정책 전문지들에서 전하는 업계 전문가들의 의견을 담았습니다. 본사인 글로벌AI협회(GIAI)에서 번역본에 대해 콘텐츠 제휴가 진행 중입니다.

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이태선

무신사, 올리브영이 “브랜드사 입점 저지” 업무 방해 의혹 제기'뷰티 사업 강화' 무신사, 업계 1위 올리브영과 대결 본격화

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이제인

파벨 두로프 CEO, 프랑스서 체포 이후 첫 공식 입장“이용자 범죄로 CEO 기소는 잘못된 접근" 주장

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김세화

챗GPT 엔터프라이즈, 출시 1년 만에 이용자 급증기업용 AI 서비스가 오픈AI 핵심 수익원으로 부상오픈AI 대항마 앤스로픽도 기업용 AI 시장서 두각 오픈AI가 지난해 출시한 '기업용 챗GPT'의 유료 사용자가 100만 명을 넘어섰다. 출시 이후 맞춤형 학습과 미세조정 등의 기능을 강화하면서 구독형 기업용 서비스가 오픈AI의 핵심 수익원으로 부상한 가운데, 오픈AI는 출시를 앞둔 신형 대형언어모델(LLM)에도 고가의 구독료를 책정하는 방안을 검토 중이다.

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김동현

타협 나선 금호타이어 노조, 잠정 합의안으로 사측 제안 수용2,200억원 규모 투자 약속 저버린 더블스타, 설비투자도 거의 없어경쟁 업체는 해외 시장 선점하는데, 금호타이어는 유럽 생산기지 구축도 유야무야 금호타이어 노동조합이 무기한 총파업을 하루 앞두고 타협에 나섰다. 잦은 파업이 회사의 경쟁력 후퇴로 이어진 사례가 있는 데다 경영 정상화를 앞둔 시점인 만큼 양보를 택한 것으로 풀이된다.

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김세화

블룸버그 "中 BYD, 멕시코 공장 건설 계획 검토 중단"美 대선 불확실성에 테슬라도 멕시코 투자 계획 보류BYD 상반기 판매량 1위, 남미·동남아 생산거점 구축 중국 최대 전기차 제조업체 BYD가 미국 대선 이후까지 멕시코 공장 건설을 미루기로 했다. 테슬라도 진행 중이던 멕시코 공장 건설을 미 대선 때까지 잠정 중단한다. 미국 공화당의 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 멕시코를 우회해 미국 현지로 수입되는 중국산 전기차에도 고관세를 부과하겠다고 밝히자 대선 결과가 나올 때까지 추이를 관망하기 위한 조치로 풀이된다.

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이시호

김주선 SK하이닉스 사장, 세미콘 타이완서 HBM 로드맵 공개9월 말 HBM3E 12단 양산, HBM4는 TSMC와 협업키로

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박창진

한미사이언스 임시주총 노리는 3자 연합, 이사회 구성원 확대 등 안건이 중심우호 지분 상대적으로 적은 형제 측, 한미약품 최대 주주 지위 활용해 기회 잡나

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김세화

최대 노조 전삼노, 8월부로 교섭권·쟁의권 상실3노조인 동행노조 4기 집행부 전 직원에 메시지"총파업으로 직원들만 피해, 정책으로 소통할 것" 삼성전자 3노조인 삼성전자노조동행(동행노조)이 4기 집행부 출범을 맞아 사측에 교섭을 요구할 가능성이 제기되면서 최대 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)의 재교섭 계획에 차질이 예상된다. 동행노조는 지난 5월부터 진행된 총파업에 관해 '소통의 문을 닫은 회사와 강성 노조가 합리적인 결과를 만들어내지 못했다'며 비판한 바 있는 데다, 전삼노도 동행노조를 '어용노조'라 비난하는 등 양측이 견해차를 좁히지 못하고 있어 노조 간 갈등이 점화될 수 있다는 전망이 나온다.

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전수빈

엔비디아, 하루 만에 시가총액 2,789억 달러 증발고개 드는 'AI 거품론', AI·반도체 투자 심리 위축 네이버·카카오도 나란히 AI 연구개발 비용 축소 엔비디아의 주가가 하루 만에 10% 가까이 급락했다. 2분기 실적 발표 이후 성장세 둔화에 대한 투자자 우려가 증폭된 가운데, JP모건·블랙록 등 유력 투자은행과 자산운용사가 인공지능(AI)에 대한 비관적 전망을 쏟아낸 결과다.

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김동현

관리인 선임 두고 논란의 중심에 선 티몬·위메프 대표, 피해 셀러 측 "2차 가해"M&A 추진 계획 발표한 티메프에 일각선 '책임 전가' 가능성 제기되기도

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김동현

경영권 매각 추진한 리치빔, 2,000억 M&A 빅딜 결국 결렬1분기 외식산업 경기동향지수 79.28, 미래 불확실성이 인수에 걸림돌가격 경쟁력 무기 삼았지만, 배달·주문 시장선 제 역량 발휘 못 해 사진=피자나라치킨공주 SG프라이빗에쿼티(PE)의 프랜차이즈 '피자나라치킨공주' 운영사 리치빔 인수가 무산됐다. 물가 상승에 따라 외식경기지수가 하락한 점, 배달 플랫폼이 외식 시장의 주류로 자리 잡으면서 가격 경쟁력을 높이기 어려운 환경이 조성된 점 등이 원인으로 분석된다.

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박창진

러시아발 에너지 위기에 獨 경기 침체 장기화, 폭스바겐도 심각한 상황완성차업계 부진 가시화, 2019년 대비 지난해 독일 생산 자동차 13% 감소성장성 커진 아시아 완성차 업체 약진에 독일 3대 자동차 그룹 실적 하락세 유럽 최대 자동차 제조 업체인 독일 폭스바겐 그룹이 창사 이래 처음으로 자국 내 공장 폐쇄를 검토하고 있다. 러시아발 에너지 위기 이후 발생한 경기 침체가 폭스바겐에도 직격타가 된 것으로 풀이된다. 여기에 최근 아시아 완성차 업체가 부쩍 성장한 것도 폭스바겐의 부담을 키웠다. 아시아 업체가 독일 업체의 점유율을 갉아 먹는 양상이 이어지고 있어서다.

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