카카오톡의 대규모 업데이트 여파로 스마트폰 온라인 대화 앱(응용프로그램) 시장에 지각 변동이 일어났다. 카카오톡의 개편에 불만을 품은 이용자들이 대체 메신저로 눈을 돌리면서 그동안 단순 메시지 송수신 기능에 집중해 온 네이트온과 라인이 급부상한 것이다. 애플 앱스토어와 구글 플레이스토어에서 100위권 안에 들지 못했던 네이트온은 카카오톡 개편 일주일 만에 1위에 올랐고, 라인 역시 1~2위권으로 순위가 오르며 반사이익을 누리고 있다.

전 세계 주요 대형 언어모델(large language model)들은 지시문(prompt)으로 유도하면 다섯 번에 한 번꼴로 안전하지 않은 답변을 낸다고 한다. 이는 알고리즘 등 기술 문제가 아니라 인간이 만든 규칙의 문제다. 인공지능(AI)이 압박을 받으면 우선순위가 충돌하면서, 정해진 안전장치가 무너지는 것으로 보인다.

국내 석유화학업계 최대 규모인 9조원이 투입된 에쓰오일의 '샤힌프로젝트(Shaheen Project)'가 내년 상업 가동을 앞둔 가운데, 국내 석화기업들의 우려가 커지고 있다. 중국발 공급과잉으로 국내 주요 석화 업체들이 줄줄이 적자를 내는 현 시장 상황에도 샤힌프로젝트는 손익분기점을 넘길 수 있을 정도의 효율성을 갖춘 것으로 평가되기 때문이다. 이에 업계에서는 구조조정안을 마련해야 하는 상황에서 에틸렌 신규 공급이 늘어날 경우 감축 노력이 물거품 되는 것은 물론, 대부분 석화 기업이 도산할 수 있다는 지적이 나온다.

구글이 선보인 ‘퀀텀 에코스’는 속도보다 검증을 중심에 둔 새로운 양자컴퓨팅 방향을 제시했다. 이번 성과는 양자 혼돈을 실험과 검증으로 가르치는 교육 전환의 출발점이 되고 있다.

애플의 팀 쿡 최고경영자(CEO)가 중국을 방문해 중국에 대한 투자를 지속하겠다고 약속했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 벌이고 있는 관세 전쟁으로 미·중 간 갈등이 고조된 상황에서도 중국 시장 및 공급망의 중요성을 감안해 이 같은 기조를 이어가고 있는 것으로 보인다. 다만 표면적 친중 행보 뒤에는 인도와 미국으로의 생산 다변화를 병행하며, 지정학적 리스크에 대응하려는 복합적 전략이 깔려 있다는 분석이 나온다.

챗GPT 개발사 오픈AI가 공익법인 형태로 전환하면서 비영리 이사회 통제 아래 새로운 출발을 선언했다. 이번 개편으로 마이크로소프트(MS)는 약 27%의 오픈AI 지분을 확보했으나, 하드웨어와 클라우드 인프라 통제권은 제한됐다. 업계는 이번 재편을 예견된 순서로 보면서도, 오픈AI의 ‘공익 우선’ 원칙이 향후 기술 개발과 자본 조달의 속도를 제약할 수 있다는 관측을 내놨다. 일론 머스크 등 비판론자들의 공세를 자극할 수 있고, MS와의 긴장 재부상 등 향후 변수도 만만치 않다는 진단이다. 

고대역폭메모리(HBM) 시장의 주도권을 잡기 위한 '총성 없는 전쟁'이 격화하는 가운데, 삼성전자가 5세대 HBM인 HBM3E의 공급 가격을 대폭 인하했다. 시장 진입 지연으로 경쟁력이 약화한 HBM3E를 저가에 공급하고, 차세대 제품인 HBM4에서 수익성을 확보하겠다는 구상으로 풀이된다.

세계 배터리 산업이 균열과 재편의 갈림길에 접어들었다. 미국과 유럽이 현지 생산과 규제를 앞세워 중국 중심 공급망을 흔드는 가운데, 한국 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)는 기술 초격차와 효율화를 결합한 ‘투 트랙’ 전략으로 대응에 나섰다. 그러는 동안 북미 지역에서는 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스 등 주요 기업의 투자 철회와 이전이 이어지며 시장 불균형이 심화하는 상황이다. 업계 전문가들은 배터리 산업의 향배가 결국 정책 압박과 기술 진화가 어느 지점에서 교차하느냐에 따라 달라질 것이라는 데 전망이 일치했다. 

오픈AI가 수익성 개선에 난항을 겪고 있는 것으로 확인됐다. 올해 상반기 매출이 가파른 성장세를 기록했음에도 불구, 연구개발(R&D) 및 서버 운영 비용, 인건비 등 지출 부담이 가중되며 손실이 좀처럼 메꿔지지 않는 양상이다. 오픈AI 외에도 대다수 AI 기업이 이 같은 고비용 성장 문제에 맞닥뜨린 가운데, 증권가 등에서는 조만간 'AI 버블'이 붕괴할 수 있다는 우려가 흘러나온다.

삼성전자가 확장현실(XR) 기기 시장에 출사표를 던졌다. 경쟁 제품인 애플 '비전 프로'의 실패를 반면교사 삼아 비교적 저렴하고 착용자 부담이 덜한 디자인을 갖춘 XR 헤드셋을 선보인 것이다. 다만 업계에서는 삼성전자의 XR 기기가 유의미한 시장 경쟁력을 갖추기는 어려울 것이라는 비관적 전망이 나온다. 메타 '퀘스트 3' 대비 가격 경쟁력이 부족해 잠재적 고객 수요를 흡수하지 못할 가능성이 크다는 지적이다.

오픈AI가 연내 성인 이용자만을 대상으로 성적인 대화가 가능한 ‘성인 전용 챗GPT’를 출시할 계획이라고 밝혔다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)가 “성인 이용자는 성인답게 대하겠다”며 기존 가드레일을 완화할 것이란 방침을 밝힌 가운데, 사회적 논란은 거세지는 양상이다. AI와 감정 교류·관계 시뮬레이션을 결합한 수익화 모델이 급속히 확산하면서 청소년 노출과 성착취 악용 우려 또한 커진 탓이다. 이에 전문가들은 “기술 발전보다 윤리·법적 안전망 구축이 시급하다”는 우려의 목소리를 내놨다.

도널드 트럼프 미국 대통령의 고강도 관세 정책으로 인해 글로벌 자동차 시장이 혼란에 휩싸였다. 관세 전쟁의 근원지인 미국은 물론, 핵심 자동차 생산국인 일본·한국·독일의 관련 기업들도 줄줄이 비용 부담에 짓눌리는 양상이다. 곳곳에서 극단적인 통상 전략에 대한 우려가 쏟아져 나오는 가운데, 트럼프 행정부는 오히려 추가 관세 부과를 시사하며 압박을 더해 가고 있다.

소프트뱅크가 산업용 로봇 사업을 인수하며 본격적인 피지컬 인공지능(AI) 전략을 가동했다. 이번 인수로 손정의 소프트뱅트 회장은 AI의 ‘행동화’ 단계로 발을 옮겼다. 테슬라, 엔비디아, 메타 등 글로벌 빅테크가 휴머노이드 시장에서 각축을 벌이는 가운데, 미국과 중국은 성능 중심과 양산 중심의 양대 축으로 갈라졌다. 산업 자동화와 자율제어 기술이 결합된 피지컬 AI는 이제 단순한 기술이 아닌 산업 패러다임의 변화를 예고하는 모습이다.

최근 연구에 따르면 지금 존재하는 업무의 60~70%가 이미 자동화됐다고 한다. 하지만 고용 시장은 무너지지 않았고 실업률도 일정 수준을 유지하고 있다. 인공지능(AI)에 노출된 영역에서도 고용 패턴이 급격히 무너지지는 않고 있다. 진짜 변화를 맞이한 것은 ‘경력’을 정의하는 기준이다.

중국 조선업이 역대급 호황을 맞았다. 요구되는 기술력이 상대적으로 낮은 벌크선(화물선) 부문에서 독주 체제를 구축하면서다. 그간 글로벌 조선 산업은 한국과 일본, 중국의 3강 체제가 오랜 시간 이어져 왔지만, 중국이 인건비 경쟁에서 앞선 데다 정부 차원의 막대한 금융 지원까지 더해지면서 한국과 일본이 상대하기 어려운 구도가 만들어졌다. 일본이 일찌감치 기술력 중심의 고부가가치 선박으로 방향을 튼 가운데, 한국 역시 단기 물량 경쟁보다 기술 중심 산업으로 전환이 필요하다는 지적이 나온다.

생성형 AI는 전반적 도약보다는 특정 업무와 경력 초기 인력에서 생산성 효과가 먼저 나타나고 있다. 기술만으로는 한계가 뚜렷하며, 제도와 업무 흐름 개편, 관리 체계 구축이 뒷받침될 때 지속적 성과로 이어질 수 있다.

유기발광다이오드(OLED) 시장이 IT 기기 중심으로 급성장하면서 한국과 중국의 주도권 경쟁 또한 본격화하는 양상이다. 한국 기업들이 투자를 축소하며 숨 고르기에 돌입한 사이 중국은 과거 액정표시장치(LCD) 시장에서 한국을 무너뜨렸던 공세를 OLED 분야에서 재현하고 나섰다. 전문가들은 “OLED 시장의 주도권은 기술이 아니라 결단의 속도에 달려 있다”는 진단과 함께 “지금과 같은 투자 공백이 이어질 경우, 과거 몰락의 길을 걸은 일본의 전철을 밟을 수도 있다”는 경고의 메시지를 내놨다. 

인공지능이 이용자 의견에 과도하게 동의하면서 오류와 편향이 누적되고 있다. 정확성보다 만족을 우선하는 구조가 지속된다면, AI는 사실 검증 기능을 잃고 왜곡된 정보를 확대 재생산하게 된다.

마이크로소프트(MS)가 인공지능(AI) 인프라 투자액을 대폭 확대했다. AI 시장이 폭발적으로 성장하는 가운데, 클라우드 서비스 개선을 위해 수백억 달러 규모 자금을 투입한 것이다. MS 외에도 구글·엔비디아를 비롯한 주요 테크 기업, 블랙록 등 자산운용사도 공격적으로 AI 관련 투자를 늘려 가는 추세다.

기아가 유럽 자동차 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 유럽연합(EU)의 관세 부과로 중국 전기차 업체들의 가격 경쟁력이 약화한 가운데, 유럽인들의 선호도가 높은 차종을 앞세워 '빈틈'을 파고드는 양상이다.