美 자산운용사의 유럽 운용 자산, 2014년 대비 두 배↑
강달러로 자금 쓸어 담는 美, 유럽 금융 시장은 '부진'
영국 런던 증시에서는 '기업 탈출' 잇따라

미국의 거대 자산 운용사들이 유럽 금융 시장에 속속 침투하고 있다. 강달러 기조를 발판 삼아 대규모 글로벌 자본을 흡수, 유럽 역내 투자를 적극적으로 확대하고 있는 것으로 풀이된다. 이런 가운데 유럽·영국 시장은 증시 성장세 부진과 유력 기업들의 증시 이탈로 인해 점차 힘을 잃어가는 추세다.

유럽 시장 잠식하는 美 자본

19일(현지시각) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 최근 블랙록, JP모건 등 미국의 거대 자산 운용사들이 유럽 금융 시장을 빠르게 잠식해 글로벌 금융 산업의 판도가 근본적으로 재편되고 있다. ISS 마켓 인텔리전스 자료를 보면 영국·유럽 지역 내 미국 자산 운용사들의 운용 자산은 2014년 21억 달러(약 3조420억원)에서 2024년 9월 말 45억 달러(약 6조5,200억원)로 급증했다.

미국 자산 운용사들이 공격적으로 유럽 내 투자를 확대하는 배경에는 '강달러' 현상이 있다. 최근 시장은 미국의 금리 인하 시기가 당초 예상보다 늦춰질 것이라는 전망에 힘을 싣고 있다. 미국의 인플레이션이 연방준비제도(Fed·연준)의 목표치인 2%를 웃도는 가운데, 각종 경제 지표가 견고한 수준을 유지하고 있기 때문이다. 이 같은 전망은 미국 국채에 대한 글로벌 투자자들의 수요를 자극해 달러 가치 상승을 유발한다. 강달러 기조 속 글로벌 투자 자금을 대거 흡수한 미국은 해외 자산 투자 여력을 확보할 수 있게 된다.

그런데 내년 초 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 취임하면 이 같은 강달러 현상은 한층 심화할 가능성이 크다. 트럼프 당선인이 금리 인상을 부추길 수 있는 공약을 다수 제시했기 때문이다. 트럼프 당선인은 선거 과정에서 미국으로 오는 모든 수입품에 10%의 보편 관세를 매기고, 중국산 수입품에는 60%의 관세를 부과한다는 공약을 제시한 바 있다. 당선 이후에는 멕시코와 캐나다에 25%의 관세를 부과하겠다고 공언하기도 했다. 이에 시장에선 트럼프 2기 행정부 출범 이후 보호무역주의로 인해 세계적으로 통상 갈등이 심해지고 물가가 상승할 수 있다는 우려가 팽배하다. 이 경우 연준은 인플레이션 억제를 위해 금리를 인상할 가능성이 크다.

트럼프 당선인의 '감세와 일자리법(TCJA)' 관련 공약도 금리 인상을 부추길 수 있는 요인으로 꼽힌다. 앞서 2017년 트럼프 1기 행정부와 의회가 통과시킨 TCJA는 법인세율을 35%에서 21%로, 소득세 최고세율을 39.6%에서 37%로 낮추는 내용을 골자로 한다. 트럼프 당선인은 2025년 만료를 앞둔 해당 법안을 연장하고 법인세율을 15%까지 낮추겠다고 공약한 상태다. 공약에 따라 세금이 감면될 시 세수가 줄고 재정 적자가 커지며 국채 발행이 늘어나게 되는데, 금리 역시 이에 맞춰 상승할 확률이 높다.

유럽 증시 힘 잃었다

미국이 강달러를 발판 삼아 글로벌 자금을 속속 흡수하는 가운데, 유럽 금융 시장은 점차 힘을 잃어가는 추세다. 유럽 증시의 벤치마크인 범유럽 스톡스600 지수는 올해 들어 8%가량 상승했다. 이는 같은 기간 미국 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수(상승률 27%)가 기록한 상승률을 눈에 띄게 밑도는 수준이다. 역내 주요국인 프랑스와 독일의 정치적 혼란과 성장 둔화, 미국 증시의 강력한 성장세 등으로 인해 상대적인 부진을 면치 못한 것으로 풀이된다.

전문가들은 유럽 증시가 내년에도 부진한 성장세를 이어갈 것이라는 전망을 내놓고 있다. 최근 블룸버그통신이 20명의 전략가를 대상으로 실시한 설문조사 결과에 따르면, 전략가들은 내년 말 스톡스600 지수가 535포인트로 마감할 것으로 내다봤다. 이는 최근 수치 대비 3% 가까이 높은 수치다. 반면 내년 S&P500 지수는 올해 대비 평균 7.5% 상승할 것으로 전망됐다. 유럽과 미국 증시의 성장 전망에 두 배 이상의 차이가 발생한 셈이다.

스위스 최대 투자은행인 UBS는 스톡스600 지수가 내년 470까지 미끄러지며 올해 대비 10%가량 하락할 것이라는 비관론을 펼치기도 했다. UBS의 게리 파울러 수석 유럽 주식 전략가는 “매출과 마진의 약화가 (유럽) 기업 실적을 5% 끌어내릴 것”이라며 중국 경제의 부진 등이 유럽 증시에 압박을 가할 것으로 전망했다.

英 증시 기업 이탈 가속화

영국 금융 시장 역시 약세를 보이고 있다. '세계 최고 금융 허브'로 꼽히던 런던 증시에서는 최근 기업들의 이탈 흐름이 가시화하는 추세다. 런던증권거래소그룹(LSEG)에 따르면 올해 런던 증시에서 상장 폐지 또는 이전 상장한 기업은 총 88개, 신규 상장한 기업은 18개였다. 2009년 이후 최대 기업 순유출이다.

런던 증시를 떠난 기업들은 속속 뉴욕 증시 상장을 결정하고 있다. 기업 가치 230억 파운드(약 41조7,000억원) 규모의 장비 렌트 기업 애쉬테드는 지난주 미국 뉴욕증권거래소(NYSE)로의 이전 상장 계획을 발표했다. 런던 증시에 상장한 지 3년 만이다. 390억 파운드(약 70조7,000억원) 규모의 온라인 도박 사이트 운영사인 플러터, 550억 파운드(약 99조7,000억원) 규모 건축 자재 기업인 CRH도 각각 지난 5월과 지난해 9월 뉴욕 증시에 상장했다.

현지 금융권에서는 향후 런던 증시 상장 기업들의 '미국행'에 한층 속도가 붙을 것이라는 전망이 나온다. 런던 한 은행 임원은 "내년 빠르게 성장하는 기업들이 더 많이 미국으로 이전 상장할 것"이라며 "미국은 이제 다른 어느 곳보다 큰 자본 시장이기 때문에 일반적으로 사람들은 미국에서 더 나은 거래를 할 수 있을 것이라고 생각한다"고 전했다.

1개월간 매일 장내매수로 23.4만 주 추가 확보
영풍·MBK파트너스 연합 지분 40.97%로 증가
최 회장측과 격차 더 벌려, 내달 임시주총서 결판

고려아연 임시 주주총회까지 한 달가량 남은 가운데, MBK파트너스와 영풍 측이 보유한 고려아연 의결권 지분이 46.7%로 늘었다. MBK가 장내 매수를 통해 지분 1.13%를 추가 취득하면서다. 이로써 영풍·MBK 연합은 내달 임시 주주총회를 앞두고 고려아연 최윤범 회장 측과의 지분율 격차를 더욱 벌리게 됐다.

MBK, 고려아연 1.13% 추가 취득

19일 MBK의 특수목적법인(SPC) 한국기업투자홀딩스는 지난달 12일부터 이달 18일까지 자유재량매매(CD·Careful Discretion) 방식으로 고려아연 주식 23만4,451주(1.13%)를 샀다고 공시했다. 자유재량매매란 주식을 대량으로 한꺼번에 사들이는 것이 아닌, 적은 양을 조금씩 시장가에 가까운 범위 내에서 사들이는 방식이다.

MBK는 앞서 지난 10월 14일까지 공개매수를 통해 고려아연 지분 5.32%를 확보했으며, 10월 18일부터 11월 11일까지 1.36%를 추가로 장내 매수한 바 있다. 이번에 취득한 지분까지 합치면 발행 주식수 기준으로 7.82%를, 의결권 기준으로는 8.9%를 MBK 혼자서 보유하게 됐다.

금융감독원 전자공시에 따르면 MBK는 지난달 12일부터 이달 18일까지 단 이틀(11월 13일, 12월 5일)을 제외하고 매일 고려아연 주식을 사들였다. 하루에 적게는 4,000여 주에서 많게는 1만9,000여 주씩 샀다.

눈에 띄는 점은 주당 단가가 200만원에 육박하는 수준까지 올라갔다는 것이다. 지난 6일 MBK는 고려아연 주식 1만 주를 장내매수했는데, 단가가 194만2,594원이었다. 당시 고려아연 주가는 장중 한때 240만7,000원까지 치솟으며 현대자동차를 제치고 국내 시가총액 5위에 오르기도 했다.

의결권 지분 '46.7%'로 확대

이로써 영풍-MBK 지분은 발행주식 총수의 40.97%에 이르게 됐다. 자기주식을 제외한 의결권주식 총수 기준으로는 46.7%까지 오르면서 과반에 가까워졌다.

고려아연과 영풍-MBK는 다음 달 23일 임시주총에서 신규 이사 선임 등 안건에 대해 표대결을 펼칠 예정이다. 임시주총 주주명부 폐쇄일은 12월 20일로, 국내 주식 장내매수의 경우 매매거래일로부터 2거래일 뒤에 증권과 대금이 결제되는 만큼 12월 18일이 양측이 장내매수에 나설 수 있는 마지막 날이었다. 이후 확보한 지분은 이번 임시주주총회에서 의결권을 행사할 수 없다. MBK 관계자는 “최대주주이자 1대 주주로서의 권리를 되찾아 지배구조를 바로 잡을 수 있는 토대가 마련됐다”고 밝혔다.

공시에 따르면 MBK는 장내매수 자금 조달을 위해 지난 18일부로 한국기업투자홀딩스가 보유한 고려아연 지분 전부를 담보로 NH투자증권으로부터 1조7,150억원을 대출받았다. MBK는 이 중 약 2,731억원과 자기자금 218억원, 총 약 2,950억원을 이번 장내매수에 썼다.

최윤범 회장 측 우군 연쇄 이탈

반면 최 회장 측은 지난 4일을 끝으로 더 이상 장내매수를 하지 않은 것으로 파악됐다. 현재 최 회장과 우호세력 측 지분은 34% 내외로, 의결권 기준으로는 39∼40% 수준으로 추산된다. 이런 가운데 최 회장 측 우군으로 분류되던 기업들마저 잇따라 이탈하고 있다. 투자은행(IB) 업계에 따르면 우호 세력 중 하나로 꼽혔던 글로벌 원자재 중개 회사 트라피구라도 고려아연 지분을 일부 처분한 것으로 전해졌다. 트라피구라는 지난 10월 고려아연 공개 매수 등을 거치며 지분 일부를 정리해 당초 1.49%(30만7,678주)였던 고려아연 지분율이 2만3,000여 주가 줄면서 1.1%대로 감소한 것으로 알려졌다.

앞서 2022년 11월 고려아연은 사업 제휴 강화를 위해 트라피구라에 자사주 30만7,678주를 시간외 대량 매매(블록딜)로 처분했다. 당시 1주당 처분가액이 64만7,000원이었던 점을 고려하면 트라피구라는 이번에 고려아연 지분을 일부 정리하며 1주당 20만원이 넘는 시세차익을 얻었을 것으로 추정된다. 액수로는 150억∼200억원에 달하는 금액이다.

비슷한 시기 트라피구라 외에 최 회장 측 백기사로 알려진 한국투자증권, 한국타이어앤테크놀로지 등도 보유하고 있었던 고려아연 주식을 전량 매각했다. 한투증권과 한국타이어는 각각 0.8%, 0.7%에 해당하는 고려아연 지분을 갖고 있었다. 뿐만 아니라 조양래 한국앤컴퍼니그룹 명예회장, 블루런밴처스(BRV)캐피탈, 구연경 LG복지재단 대표 등도 고려아연 주식을 모두 처분했다.

IB업계는 내년 임시주총에서 '캐스팅 보트'를 쥔 국민연금도 지난 9월 말 기준 7.48%(154만8,609주)를 보유하고 있었으나, 9∼10월 영풍·MBK 연합의 공개매수와 고려아연의 자사주 공개매수를 거치며 위탁운용사들을 통해 보유 주식을 상당수 처분했을 것으로 보고 있다. 앞서 국민연금은 지난해 하이브-카카오 간 SM엔터테인먼트 경영권 분쟁 당시에도 보유 지분 절반가량을 매도했다. 국민연금이 매도한 주식 대부분은 위탁운용사가 들고 있던 물량으로 알려졌다.

유럽 경기 침체, ‘에너지 위기·제조업 약화·대중국 무역’이 주원인
천연가스 가격 상승으로 제조업 수출 경쟁력 하락
대중국 무역 증가할수록 경제 성장에는 ‘악영향’

더 이코노미(The Economy) 및 산하 전문지들의 [Deep] 섹션은 해외 유수의 금융/기술/정책 전문지들에서 전하는 업계 전문가들의 의견을 담았습니다. 본사인 글로벌AI협회(GIAI)에서 번역본에 대해 콘텐츠 제휴가 진행 중입니다.

유로 지역(Euro area)은 2018년 이후 에너지 의존, 제조업 약화, 무역 패턴 변화 등의 복합적인 요인으로 경기 침체가 지속돼 왔다. 에너지 가격 상승으로 천연가스 의존도가 높은 산업 중심으로 수출이 감소하며 전반적인 제조업이 위기에 처해 있다. 중국과의 무역도 수입은 급증한 반면 수출은 급감해 유럽 경제에 어려움을 더하고 있다.

유럽 경기 침체, 에너지 위기로 인한 제조업 부진이 주원인

2018년부터 이어진 유로 지역 경기 침체가 최근 더욱 심화하고 있다. 다수의 연구가 지적해 온 유럽 경제의 구조적 문제에 팬데믹과 에너지 시장 붕괴가 더해진 결과다. 이는 에너지 위기에 크게 영향받지 않고 강력한 정부 지출을 통해 성장세를 유지하고 있는 미국 경제와 극명하게 대비를 이룬다.

수요 측면에서는 경기 활황으로 소비 지출을 늘리는 미국 소비자들과 불확실성에 대비해 소비를 줄이고 저축을 늘리는 유럽 소비자들의 모습이 대조된다. 한편 미국 대비 한참 낮은 성장률 차이는 노동 생산성(labour productivity) 격차로 설명할 수 있는데, 유로 지역 내 전반적 수요 약화로 노동력 활용이 제약을 받으면서 낮은 생산성으로 이어지는 것으로 판단된다.

유로 경제권 내에서도 국가 간 차이는 꽤 크게 나타나고 있다. 특히 제조업 비중과 천연가스 의존도가 높은 독일의 침체가 장기화하는 반면, 서비스 및 관광 산업에 의존하는 스페인 경제는 최근 상승세를 보이고 있다.

제조업 비중 높을수록 경제성장률 낮아

유럽 경제에 있어 높은 제조업 비중이 전반적인 경제 성장의 장애 요인으로 작용하는 것은 비교적 최근 벌어지는 일이다. 2015~2019년 기간만 해도 경제성장률과 총부가가치(total value-added) 중 제조업 비중은 상관관계가 없었다. 하지만 2022~2024년으로 오면 높은 제조업 비중으로 경제 성장이 방해를 받는 경향은 매우 뚜렷하게 관찰된다.

유로 지역 제조업이 어려움에 처한 이유에 대한 설명도 다양한데, 코로나 이후 고금리 위주의 통화 정책이 제조업 비중이 큰 유럽 국가들의 경제 활동을 위축시켰다는 분석이 설득력을 얻고 있다. 여기에 2022년 발생한 유례없는 에너지 위기도 한몫했을 것으로 보인다.

천연가스 가격 상승이 수출 경쟁력에 악영향

실제 유로 지역은 러시아의 우크라이나 침공 이후 전에 없던 에너지 시장 붕괴를 겪었다. 2022년 급등한 브렌트(Brent) 유와 천연가스 가격은 소비자와 생산자 에너지 가격 모두를 상당한 정도로 끌어올렸다. 이후 대부분의 원자재 가격이 제자리로 돌아갔음에도 브렌트 유가와 TTF(네덜란드 천연가스 가상 거래소) 천연가스 현물 가격은 2017~2019년 평균 대비 각각 17%, 117% 높은 수준에 머물렀다.

가격 하락분도 유로 지역 소비자물가지수(Consumer Price Index, CPI)와 생산자물가지수(producer price index, PPI)에 완전히 반영되지 않아 에너지 가격은 여전히 팬데믹 이전 수준보다 50~60% 높은 수준에 머물고 있다. 국가별 차이도 커서 독일의 에너지 생산자물가지수는 팬데믹 이전보다 두 배 이상 상승해 유럽 내에서도 가장 높다.

천연가스 가격 인상은 유로 지역 수출 경쟁력에 큰 타격을 준 것으로 분석된다. 팬데믹과 에너지 위기 이전인 2017~2019년 기간 주요 유럽 산업의 천연가스 의존도와 수출 성장률 간 상관관계는 없는 것이나 마찬가지였다. 하지만 에너지 위기 이후 천연가스 의존도 상위 10%에 속하는 산업은 평균 7.2%의 수출 성장률 감소를 보인 반면, 하위 10%에 해당하는 산업은 평균 13.8%의 성장률 증가를 기록해 대조를 이뤘다. 한 국가 안에서도 천연가스 의존도에 따른 산업별 수출 성장률 영향은 뚜렷하게 나타났다.

중국과 무역 규모 늘릴수록 GDP 성장률 낮아져

여기에 중국과의 무역 영향도 작용한다. 2018년 이후 중국 고위 당국자들이 강조하기 시작한 중국의 ‘자립성’(self-reliance)은 실제로 수입 원자재 의존 감소와 중국산 물품의 수출 증가로 모습을 드러내기 시작한다. 유로 지역의 대중국 수입 규모는 2013년 GDP 대비 2.5%에서 2023년 3.3%로 증가한 반면, 대중국 수출은 같은 기간 1/3이 감소한다. 독일의 경우는 더 극단적이어서 동기간 대중국 수입이 44% 늘어나는 동안 수출은 40% 감소한다.

그렇다면 경제 성장을 위해 중국과의 무역 규모를 늘려야 하는지에 대한 궁금증이 커진다. 실제 2014~2016년 기간에는 대중국 수출 규모가 경제 성장과 아무런 연관 관계도 갖지 않았다. 그러다 2017~2019년 대중국 수출 증가와 GDP 성장이 역의 관계를 보이기 시작하더니 2022~2023년에는 매우 뚜렷한 반비례 관계가 성립했다.

유로 지역의 경기 침체는 에너지 의존, 제조업 약화, 글로벌 무역 패턴 변화 등이 복합적으로 작용한 결과이며, 세 가지 요소들의 상호 작용을 정확하게 이해하는 것이 효과적인 경기 회복 정책 수립을 위한 첫 번째 단계로 생각된다.

원문의 저자는 프랑수아 드 소이어(Francois de Soyres) 연방준비제도이사회(Federal Reserve Board Of Governors) 부서장 외 5명입니다. 영어 원문 기사는 An investigation into the economic slowdown in the euro area | CEPR에 게재돼 있습니다.

야거얼그룹이 74억 위안에 인수
전자상거래·클라우드 남기고 적극 매각
침체한 시장, 짙어지는 사업 불확실성

중국 상거래 업체 알리바바가 7년여간 운영해 온 인타임백화점을 매각했다. 알리바바는 온라인 유통 사업의 대성공을 바탕으로 오프라인 채널을 늘리며 경쟁력 강화에 힘써 왔지만, 유의미한 성과를 거두지 못한 채 실패를 맛보게 됐다. 심각한 내수 부진에 중국 정부의 기업 옥죄기까지 강도를 높이면서 시장은 혹한기에 접어든 모습이다.

야심 찬 오프라인 도전, 실패로 막 내려

18일 중국 제일재경신문은 알리바바가 보유 중이던 인타임백화점 지분 전부를 패션 기업 야거얼(雅戈)그룹 컨소시엄에 매각했다고 전했다. 매각 대금은 74억 위안(약 1조5,000억원)으로, 알리바바는 이번 매각에서 93억 위안(약 1조8,000억원)의 손해를 본 것으로 매체는 추산했다. 매각은 중국 당국의 승인 절차 등을 거쳐 내년 초 본격 진행될 전망이다.

앞서 알리바바는 지난 2014년 52억 홍콩달러(약 1조원)를 들여 지분 28%를 사들이며 인타임 백화점 2대 주주가 됐다. 이후 2017에는 지분율을 74%까지 확대하며 지배주주로 올라섰고, 인타임 창업자 선궈쥔과 함께 26억 달러(약 3조8,000억원)를 들여 인타임을 비상장사로 전환했다. 당시 시장에서는 알리바바가 온라인과 오프라인의 시너지를 통해 업계 내 경쟁력을 강화할 것으로 내다봤다.

하지만 오프라인 유통업의 경쟁 심화와 중국의 심각한 내수 부진 등 영향에 따라 알리바바는 백화점 사업을 정리하기로 가닥을 잡았다. 지난해 3월 전체 사업을 6개로 분리 재편하고, 중국 온라인 판매를 제외한 사업 부문은 외부 자금 조달 및 기업공개(IPO)를 모색하겠다고 밝힌 것도 같은 맥락이다. 이후 알리바바는 핵심사업인 전자상거래와 클라우드 부문을 제외한 사업부의 지분 투자를 회수하고 있으며, 일부 비주력 사업을 매각하는 등 내실을 키우는 데 집중하고 있다.

‘번영의 도시’ 상하이도 소비 자제

오프라인 판매 채널의 부진은 비단 알리바바만의 고민이 아니다. 1선 대도시인 상하이에서도 문을 닫는 대형 상업단지가 속출하는 등 중국 오프라인 유통 업계 전반이 생존을 위협받는 상황에 놓인 것이다. 중국 상하이 도심인 난징시루에 위치한 대형 쇼핑몰 메이룽진 플라자는 지난 8월 쇼핑몰 전체를 문 닫았다. 상하이 주재 미국 총영사관 1곳만을 남겨둔 채 문을 닫은 메이룽진 플라자는 영업 재개 일정을 따로 밝히지 않은 채 무기한 휴업 중이다.

메이룽전 플라자의 휴업은 이미 예견된 일이었다. 불과 두 달 전 인근에 위치한 일본계 백화점 이세탄 또한 폐점했기 때문이다. 1997년 문을 연 이세탄은 오랜 시간 상하이 번영의 상징으로 여겨졌고, 폐점 소식이 알려지면서 시민들 사이에서는 “상하이엔 미래가 없다”는 말까지 떠돌았다. 이세탄 백화점은 중국에서 한때 6개 지점을 운영했으나, 올해 상하이 지점 영업 종료로 톈진에 단 1곳만을 남겨두게 됐다.

사업 불확실성 커지자 중국 등지는 기업 잇따라

여기에 중국 정부가 새로운 법안을 통과시키면서 사회 통제를 강화함에 따라 외국 기업들의 탈(脫) 중국 행렬은 한층 속도를 높였다. 지난해 4월 도입된 중국의 ‘반간첩법’ 개정안은 국가 안보와 관련한 모든 정보의 해외 전송을 금지하는 것을 골자로 했다. 적용 범위는 국가 안보 및 이익에 관계된 문서, 데이터, 자료, 물품 등 다양하며, 이를 위반하는 외국인은 추방할 수 있다고 명시했다. 외국 기업 입장에서는 가뜩이나 침체한 중국 시장에서 사업 불확실성까지 더해진 셈이다.

앞서 언급된 일본계 이세탄 외에도 대만계 타이핑양, 프랑스 프렝탕 등 백화점들이 연이어 중국을 떠났다. 또 미국계 리테일 업체 월마트, 프랑스계 까르푸 등 대형 할인 체인점도 대도시 매장을 폐점하는 등 사업 철수 수순을 밟았다. 중국 시장조사시관 이란상예는 보고서를 통해 “올해 상반기 중국에서 최소 6,882개의 상점이 폐업했다”며 “월마트, 까르푸 등 대형 유통체인과 미쉐빙청 등 식음료 프렌차이즈까지 100개 이상의 기업이 포함된다”고 발표했다.

중국 내 생산 시설을 폐쇄하는 외국 기업도 늘었다. 닛산은 지난 6월 장쑤성에 위치한 창저우 공장 가동을 중단했다. 연간 생산능력이 13만 대에 달하는 창저우 공장은 닛산 중국 총생산량의 10%를 차지하던 곳이다. 닛산은 해당 결정이 “자사의 중장기적 전략과 사업 환경 변화에 따른 내부 생산 능력 및 자원 최적화 조정의 일환”이라고 설명했다.

또 미쓰비시자동차의 경우 지난해 광저우자동차그룹과의 합작 사업을 중단하고 중국 시장에서 철수했으며, 혼다 역시 중국 합작법인 직원 감축을 단행했다. 유럽 최대 자동차 업체 폭스바겐은 상하이자동차와의 합자회사인 상하이 안팅 제1공장의 생산을 종료했다. 외국 기업에 대한 중국 정부의 강도 높은 견제가 실업자를 양산하고, 시장 침체를 가속하는 결과만 불러왔다는 비판이 제기되는 이유다.