중국 최대 전기차 기업 BYD가 유럽에 완성차 공장 3곳과 배터리 공장 1곳을 구축하는 ‘3+1’ 생산망 계획을 내놨다. 장거리 운송 부담과 고율 관세를 줄이고, 회복세에 접어든 유럽 전기차 시장을 현지 생산으로 공략하겠다는 구상이다. 유럽 현지 생산은 BYD가 저가 수출 업체라는 꼬리표를 떼고 글로벌 완성차 브랜드로 인정받을 기회다. 다만 중국에서 확보한 원가 우위를 유지하면서 유럽의 높은 임금과 탄소 비용, 까다로운 노동·조달 규제를 모두 감당하기는 쉽지 않을 것으로 분석된다.

미국 도널드 트럼프 행정부가 외국산 전력망 장비에 대한 규제 장벽을 높였다. 국가안보를 이유로 변압기·인버터·배터리에너지저장장치(BESS) 등 핵심 전력 설비의 수입·설치 요건을 강화한 것이다. 이런 가운데 시장에서는 미국이 자체 역량만으로 관련 공급망을 대체하기는 어려울 수 있다는 분석이 제기된다. 미국이 핵심 전력 장비 수급의 상당 부분을 중국 등 여타 국가에 의존 중인 탓이다.

가격과 납기를 앞세워 몸집을 키운 K-방산이 무인화와 통합 방공, 현지 맞춤형 개발을 중심으로 수출 전략을 재편하고 있다.한화에어로스페이스의 아리온스멧(Arion-SMET) 양산과 대드론형 레드백 공개는 기존 플랫폼을 해외 고객 요구에 맞춰 신속하게 재구성하는 수출 전략을 보여준다. K-방산의 양산 능력과 비용 경쟁력은 이미 세계 시장에서 확인됐다. 다음 승부처는 기술력이다. 무인체계와 다층방공 기술이 실제 운용 과정에서 검증돼야 유럽과 중동의 장기 사업에서도 우위를 이어갈 수 있다는 분석이 나온다.

유럽연합(EU)과 캐나다의 협력 구도가 강화되고 있다. 미국과 캐나다 간 갈등의 골이 나날이 깊어져 가는 가운데, EU가 캐나다에 준회원국 지위를 제안하며 공조 확대에 나선 것이다. 캐나다 역시 핵심 광물, 방위 산업, 첨단 기술 등의 분야에서 유럽과의 연계를 늘리겠다는 뜻을 밝히고, 미국의 통상 압박에 대한 보복에 나서며 대미 의존도를 낮춰 가는 추세다. 전문가들은 이러한 캐나다의 노선 변화가 중간선거를 앞둔 도널드 트럼프 행정부 및 공화당에 적지 않은 부담이 될 수 있다고 본다.

글로벌 은행권의 참여로 유로화 스테이블코인 시장의 성장이 예상되는 가운데 여러 국가에서 동일한 토큰을 발행하는 구조가 새로운 위험 요인으로 떠오르고 있다. 특히 미국과 유럽의 상환 규정 차이가 역외 상환 수요를 유럽으로 끌어들일 수 있어 시장 확대에 앞서 공통 상환 규칙을 마련해야 한다.

중국 AI 모델이 미국 최상위권과의 성능 격차를 빠르게 좁히고 있지만, 첨단 반도체 부족에 따른 연산 능력의 제약은 여전히 이어지고 있다. 그러나 중국 기업들이 증류 기술과 해외 연산 자원을 활용해 이를 보완하면서 미국의 통제 범위도 반도체 수출에서 원격 연산과 첨단 AI 모델 접근으로 확대되고 있다.

미국 측이 이란 전쟁 개전 이후 처음으로 공식적인 피해 규모를 공개했다. 다수의 미군 기지, 항공기, 외교시설 등이 파괴·손상된 데다, 핵심 요격미사일 및 정밀유도무기 재고까지 대거 소진됐다는 전언이다. 또 다른 전쟁 당사국인 이란 역시 전쟁과 미국의 추가 경제 제재로 원유 수출 급감, 통화가치 폭락, 고물가 등 겹악재에 직면하면서 장기전에 따른 막대한 비용을 떠안게 됐다.

과거 전통 산업용 기본 금속(비철금속)으로 분류되며 희소금속에 비해 저평가받았던 구리(Copper)의 몸값이 뛰고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터와 전력망 건설 붐으로 수요가 급증했지만, 신규 광산 개발에는 오랜 시간이 걸려 공급 확대는 더디기만 하다. 공급이 수요를 따라가지 못하면서 구리 가격은 사상 최고치를 갈아치웠고, 한때 구리의 세 배에 달했던 니켈 가격도 턱밑까지 추격했다. 공급난 장기화 우려가 커지자 일본과 중국은 구리 스크랩까지 쓸어 담으며 확보전에 속도를 내고 있다.

미국의 전기차(EV)·배터리 사업 투자 규모가 축소되고 있다. 도널드 트럼프 행정부의 전기차 세액공제 종료 이후 시장 수요가 급감하자, 관련 업체들의 기존 생산 시설 확충 계획이 잇달아 철회·지연되는 양상이다. 기업들은 향후 시장 회복 가능성을 고려해 전고체·리튬망간리치(LMR) 등 차세대 배터리 기술 개발에 무게를 옮기는 추세지만, 이러한 전략이 실제 성과로 이어질지는 아직 불투명하다. 중국 전기차 업체들이 해외 점유율 및 공급망 영향력을 빠르게 끌어올리며 미국 자동차 산업의 입지를 짓누르고 있기 때문이다.

가계의 낮은 관심과 제도적 제약으로 금리 변화가 실제 행동으로 이어지지 않으면서 통화정책의 파급 효과도 제한되는 것으로 나타났다. 이를 보완하려면 가계의 대응을 유도하는 동시에 실제 선택을 가로막는 제도적 요인을 개선할 필요가 있다.

이민 확대는 노동력 확보에 도움이 되지만 실제 성장 효과는 유입 인구의 숙련도와 정착 여건, 기존 인구 규모에 따라 달라지는 것으로 분석됐다. 미국과 유럽에서 이민 규제가 강화되는 가운데 인구 감소에 대응하면서 필요한 인력을 확보하는 방향으로 이민정책을 설계하는 문제가 주요 과제로 떠오르고 있다.

생성형 AI를 활용한 학생들의 과제 성적은 높아졌지만 직접 사고하는 시간이 줄면서 실제 시험에서는 학습 손실이 나타났다. 이에 AI의 교육 효과를 높이려면 기초 역량을 충분히 갖춘 뒤 활용하도록 하고 수업과 평가 방식도 함께 개선해야 한다.

미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)가 3년여 만에 기준금리 인상을 단행했다. 치솟는 국제유가와 관세 충격으로 인플레이션 압력이 가중되자, 본격적으로 통화 정책 방향을 전환한 것이다. 다만 도널드 트럼프 미국 대통령은 이러한 연준의 긴축 기조 속에서도 금리 인하가 필요하다는 뜻을 꺾지 않고 있으며, 대규모 감세·현금성 지원 정책 카드도 서슴없이 꺼내 드는 추세다. 시장에서는 막대한 국가부채와 재정 적자가 누적된 상황에서 이 같은 정책 기조가 이어질 경우, 미 국채금리 상승세가 가팔라지며 금융 시장 혼란이 심화할 수 있다는 우려가 제기된다.

AI 인프라 경쟁 격화, 미국 내 건설 투자 쇄도
반도체·서버에서 중장비·건축자재로, 수요 확산 가속
비용 충격에도 생산·고용 반등, 제조업 부활 신호탄

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유럽의 폭염과 흑해 공급 차질에 아르헨티나의 생산 감소까지 겹치면서 세계 곡물 수급 불안과 가격 상승 압력이 커지고 있다. 유럽이 대체 공급처 확보에 나선 가운데 브라질의 수입 수요까지 늘면서 곡물 교역이 재편되고 식품물가 상승에 따른 통화정책 부담도 확대될 전망이다.

대학가에서 학생들이 인공지능(AI)에 지나치게 의존해 스스로 생각하는 과정을 포기하는 이른바 ‘인지적 항복’(cognitive surrender)을 겪고 있다는 보고서가 나왔다. AI가 과제를 대신하는 빈도가 높아질수록 기억·추론·검증 과정에 투입되는 인지 활동은 약해진 것으로 나타났다. 이런 학습 습관이 굳어지면 스스로 문제를 정의하고 오류를 판별하는 능력도 함께 퇴화할 가능성이 크다. 대학에서 벌어진 사고력 격차가 졸업 이후 업무 역량의 차이로 이어져 채용과 임금까지 가를 수 있다는 우려가 제기된다.

미국 기업들이 제품 가격 책정에 난항을 겪고 있다. 중동발(發) 지정학적 리스크로 고유가 상황이 장기화하는 가운데, 도널드 트럼프 행정부의 관세 정책 부담까지 겹치며 생산비 전반에 상승 압력이 누적된 것이다. 공급발(發) 인플레이션 리스크가 나날이 심화하는 가운데, 시장에서는 연방준비제도(Fed·연준)의 긴축 시계가 예상보다 빨라질 수 있다는 전망에 힘이 실리는 추세다.

중국 전기차 업체들이 유럽과 신흥국으로 세력을 빠르게 넓히며 글로벌 자동차 산업의 판도를 흔들고 있다. 장기간 이어진 정부 지원과 핵심 광물·배터리 공급망 장악이 가격 경쟁력과 공급 역량을 끌어올린 배경이다. 중국 정부가 가격전쟁과 증설까지 직접 통제하면서 선두 업체 중심의 과점 구도는 완성차와 배터리 시장 전반으로 확산하는 양상이다.

아마존웹서비스(AWS)의 중동 지역 데이터센터 내 일부 고객 데이터가 영구 손실됐다. 이란의 군사 공격으로 데이터센터가 물리적으로 파괴되면서, 원격 복제본 없이 현지 시설에만 저장돼 있던 자료가 복구 불가능한 상태에 놓인 것이다. 시장은 이번 사태가 저렴한 전력·토지와 대규모 국부펀드 투자를 앞세워 빠르게 성장해 온 걸프 지역 AI 인프라 산업에 치명타가 될 것으로 본다. 막대한 자산이 한곳에 집중되는 인공지능(AI) 데이터센터의 특성을 고려하면, 지정학적 위험 확대가 곧 걸프 지역의 투자 매력 약화로 이어질 가능성이 높다는 분석이다.

미 해군이 동맹국에서 건조한 군함을 직접 조달하는 방안을 검토하고 있다. 자국 조선소의 건조 능력이 수요를 따라가지 못해 신규 함정 인도가 대거 지연된 데다, 기존 함정의 유지·보수·정비(MRO) 병목까지 겹치며 실제 운용 가능한 전력이 급감한 영향이다. 중국이 상선과 군함 양쪽에서 건조 능력을 빠르게 확대하며 미국과의 격차를 벌리는 가운데, 미국은 동맹국 조선업체의 생산 역량을 활용해 단기간 내 함정 부족분을 메우고 자국 조선 산업 기반을 재건해 나갈 것으로 전망된다.